รถไฟขนส่งสินค้าจีน – ยุโรป (China-Europe Railway Express) ของนครซีอาน เปิดให้บริการมากกว่า 10 ปี ปัจจุบันมีเส้นทางระหว่างประเทศ 18 สาย และในปี 2567 มีจำนวนขบวนรวม 4,985 ขบวน นับเป็นกลไกสำคัญในการส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศของนครซีอาน ทั้งนี้ รถไฟสายนครซีอานมีจำนวนขบวน ปริมาณการขนส่ง และอัตราการบรรทุกสินค้ามากเป็นอันดับหนึ่งของประเทศติดต่อกันเป็นปีที่ 7 ทั้งนี้ ภาคธุรกิจในนครซีอานใช้ประโยชน์จากรถไฟขนส่งสินค้าจีน - ยุโรปอย่างมีประสิทธิภาพ มีบริษัทเอกชนที่ประสบความสำเร็จ ดังนี้
          (1) บริษัท Geely ซึ่งตั้งอยู่ ณ นครซีอาน โดยในช่วง 5 เดือนแรกของปี 2568 ได้ผลิตรถยนต์รวม 142,000 คัน คิดเป็นมูลค่ากว่า 1.57 แสนล้านหยวน สะท้อนให้เห็นถึงบทบาทของโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ข้ามทวีปในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจท้องถิ่นและส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ ซึ่งช่วยลดระยะเวลาขนส่งเมื่อเทียบกับการขนส่งทางทะเล
          (2) บริษัท Aiju ซึ่งดำเนินธุรกิจอุตสาหกรรมธัญพืชและน้ำมัน เป็นบริษัทแรกของมณฑลส่านซีที่มีฐานเพาะปลูกในต่างประเทศ ปัจจุบันนำเข้าสินค้าเกษตรและผลิตภัณฑ์แปรรูปจากเอเชียกลาง เช่น น้ำผึ้ง ขนมและแอปเปิลไซเดอร์ เข้าสู่ตลาดจีนโดยผ่านทางรถไฟจีน - ยุโรป ในช่วงครึ่งปีแรกของ 2568 บริษัทฯ ได้นำเข้าข้าวสาลีเลี้ยงสัตว์กว่า 1 แสนตัน เพื่อรองรับความต้องการของผู้บริโภคจีนอย่างตรงจุด
          (3) บริษัท Konka ผู้ผลิตเครื่องใช้ไฟฟ้าอัจฉริยะ ได้ส่งออกสินค้าร้อยละ 60 ผ่านรถไฟจีน - ยุโรป โดยในครึ่งปีแรกของของปี 2568 การขนส่งแล้ว 47 ขบวน รวม 87 ตู้คอนเทนเนอร์ คิดเป็นจำนวนสินค้ากว่า 229,000 ชิ้น และมีแผนขยายตลาดส่งออกครอบคลุม 35 ประเทศ โดยคาดว่ารายได้จากตลาดเอเชียกลางจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า
          อนึ่ง ท่าเรือทางบก “ซีอาน - คาซัคสถาน” ที่เมืองอัลมาตีได้เปิดดำเนินการอย่างเป็นทางการ เมื่อวันที่ 10 มิถุนายน 2568 ซึ่งเป็นการยกระดับรูปแบบการขนส่งจาก Point-to-Point เป็น Hub-to-Hub ส่งเสริมระบบขนส่งสินค้าข้ามพรมแดนแบบสองทิศทางให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น

          ที่มา : https://mp.weixin.qq.com/s/tDR2GuFM5Wf3JdAws0h3Qw

ศูนย์ข้อมูลเพื่อธุรกิจไทยในจีนประจำสถานกงสุลใหญ่ ณ นครซีอาน

                             ผู้เรียบเรียง : บุษย์น้ำเพชร บุญบรรจง